當“市場在資源配置中起決定性作用”的號角吹響，國有企業(yè)無可逃避地面臨著“如何成為公平市場競爭的參與者，如何使龐大的國有經(jīng)濟與市場經(jīng)濟相容”的挑戰(zhàn)。由此，大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟登上歷史舞臺，公有制、國有經(jīng)濟與市場經(jīng)濟如何結合、怎樣結合更有效等一系列歷史性命題，正在破解。

　　一、混合的競爭力來自哪里

　　前不久，國資委在中央企業(yè)啟動4項改革試點，標志著國企改革邁出實質(zhì)性步伐。其中，中國建材集團獲準混合所有制經(jīng)濟試點。

　　身處高度市場化的建材領域，中國建材一開始就面臨與非公有制經(jīng)濟融合的現(xiàn)實問題。中國建材很早就提出并實踐“央企市營”的理念，通過體制、機制和管理的創(chuàng)新，與重組的上千家民營企業(yè)高度融合，將國企與民企的混合優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，釋放出了持久而強大的動力，使其從一個默默無聞、營業(yè)額僅有20億元的小企業(yè)，成長為營業(yè)額超過2500億元的全球第二大建材企業(yè)，用220億元國有權益控制了660億元凈資產(chǎn)，帶動了超過3600億元總資產(chǎn)，確保了國有資本的保值增值。

　　談到探索混合所有制的成功經(jīng)驗，中國建材集團董事長宋志平給出了一個公式和16字原則，即“央企的實力+民企的活力=企業(yè)的競爭力”和“規(guī)范運作、互利共贏、互相尊重、長期合作”的16字原則。在他看來，混合所有制是一把金鑰匙，“推動了企業(yè)的所有者到位、治理規(guī)范化和激勵機制到位，解決的是企業(yè)真正的市場化問題。”

　　全國人大財經(jīng)委副主任邵寧認為，中國建材混合所有制成功的關鍵在于中國建材通過聘任職業(yè)經(jīng)理人等相關改革，使得內(nèi)部機制已經(jīng)市場化。與民營經(jīng)濟的混合不再有體制、機制、觀念方面的差別。“這是成功混合的條件。如果國企自身沒有形成一套市場化的機制、文化和觀念，那么混合之后也不一定能真正融合，運作不一定順暢。”

　　建材集團的成功經(jīng)驗或將為破解“中國式過剩”提供借鑒。走擴大產(chǎn)能、進行無序惡性競爭的路子，而不是依靠市場自發(fā)競爭讓企業(yè)優(yōu)勝劣汰，造成了目前中國多個行業(yè)的產(chǎn)能過剩。“解決過剩問題必須充分發(fā)揮市場‘無形之手’的作用，由大企業(yè)整合市場，增加行業(yè)集中度，走優(yōu)化存量、減量發(fā)展的道路，從而實現(xiàn)過剩產(chǎn)能的退而有序。”在宋志平看來，通過混合所有制的有效實踐，引領行業(yè)聯(lián)合重組與結構調(diào)整，是中央企業(yè)義不容辭的歷史責任。

　　二、讓民企愿意進、進得來

　　2008年，中國航油集團在長江領域選擇了一家民營企業(yè)——澤勝集團向長江沿線機場提供航油運輸，前者出資1.67億元，澤勝以30條船、8.5萬噸運力入股，雙方各占50%股份，拉開中國航油對混合所有制企業(yè)發(fā)展形式的首次探索。5年多過去了，今天的澤勝船務已經(jīng)成為國內(nèi)內(nèi)河危險品運輸領域標桿企業(yè)，在長江石化運輸企業(yè)中噸位排名第一。而5年來中國航油輸入澤勝的“除了最初的資金投入外，只派了一名副總和一名財務總監(jiān)”。

　　中國航油董事長孫立將5年來的成功合作歸功于國企與民企混合所有制下的“優(yōu)勢互補、事半功倍”：“雙方互為參股后，國企規(guī)范的管理，特別是在安全和質(zhì)量上的嚴格要求極大地影響了民企；另一方面，民營企業(yè)機制靈活、決策效率高、市場執(zhí)行力強，雙方優(yōu)勢互補使企業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展，同時也徹底改變了以往長江航油運輸無序、安全無保障的狀況”。

　　事實上，多數(shù)國企與民企的“混合姻緣”都來自“取長補短”的理念。“發(fā)展混合所有制經(jīng)濟，其目的是實現(xiàn)資源的有效配置、生產(chǎn)力要素的優(yōu)化組合，以及充分發(fā)揮多種資本的優(yōu)勢，使各種所有制經(jīng)濟優(yōu)勢互補、相互促進，共同發(fā)展，這既是時代發(fā)展的需要，也是企業(yè)做強做大做優(yōu)的最佳選擇。”全國工商聯(lián)專職副主席、中國民（私）營經(jīng)濟研究會會長莊聰生指出。

　　不過現(xiàn)實是，成功的混合都是相似的，而不成功的混合卻各有各的問題。莊聰生認為，眼下推進混合所有制要突出解決三個方面的問題，一是研究和解決怎樣讓民間資本“愿意來”的問題。“要真正讓民間資本有興趣、無顧慮、放心地參與，就要得到相應的話語權，至少要能派個董事，這是多數(shù)民企對于入股國企的基本態(tài)度。沒有話語權、被動參與，會讓很多民營企業(yè)有后顧之憂。”二是解決如何讓民間資本“進得來”的問題。“政策和體制機制上的障礙形成了各種玻璃門、彈簧門和旋轉門，成為民間資本參與混合所有制經(jīng)濟發(fā)展邁不過去的坎。除掉這些坎就必須加快推動壟斷領域的改革，明確民企進入壟斷行業(yè)的時間表和路線圖。”三要解決國企和民企如何“混起來”的問題。國有企業(yè)是航空母艦，相比之下民營企業(yè)很多還是小舢板，“因此，吸引民間資本并非大型國企敞開懷抱就能做到，發(fā)展混合所有制要通過拆分業(yè)務，分層次、分類型，通過子公司、分公司與民營企業(yè)合作，尋找結合點和切入點，這樣才能門當戶對，實現(xiàn)真正的融合。”莊聰生表示。

　　三、完善法人治理結構成關鍵

　　數(shù)據(jù)顯示，中央企業(yè)以及子公司引入非公資本的企業(yè)戶數(shù)已經(jīng)占到總戶數(shù)的52%以上。到2013年10月份全國混合所有制上市公司已經(jīng)占全部境內(nèi)上市公司的80%以上，資產(chǎn)已經(jīng)達到90%以上，從這些數(shù)據(jù)可以看出，混合所有制企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)很多了。但是，實現(xiàn)混合就達到目的了嗎？

　　以歷史的眼光看，很多國企脫胎于政府，并在相當長的時間里成為政府調(diào)控經(jīng)濟的工具、配置資源和推動經(jīng)濟增長的抓手。這種“政企難分”的關系一方面在我國處于以投資驅動為特征的經(jīng)濟發(fā)展追趕期發(fā)揮出巨大作用，另一方面卻也成為化解國有經(jīng)濟與市場規(guī)則結合這道世界性難題的巨大障礙。

　　全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任石軍對當前已有的混合所有制狀況給出八個字評價，即“數(shù)量不少、質(zhì)量不高”。“只能稱其為數(shù)量型的混合所有制，而非實質(zhì)上的混合所有制，很多并不符合規(guī)范要求”。

　　“現(xiàn)在很多國有企業(yè)都已經(jīng)變成了混合所有制，但遠沒有達到社會主義市場經(jīng)濟建立以后所希望達到的目標。關鍵問題不在持股主體的多少，而在于現(xiàn)代企業(yè)制度的建立要靠法人治理結構的完善，建立混合所有制實際上就是把法人治理結構真正完善的過程。”著名經(jīng)濟學家厲以寧發(fā)現(xiàn)混合所有制過程中存在誤解，“有些混合僅僅是初步搭起了架子，但并沒有真正實現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)制度。股東會開過沒有？董事會怎么產(chǎn)生的？董事會起什么作用？監(jiān)事會又起什么作用？總經(jīng)理是聘任的還是從社會上招募的？現(xiàn)代企業(yè)制度不能只是一個名義，要通過混合所有制的建立，把法人治理結構健全了，把企業(yè)制度完善了，這樣企業(yè)才能夠發(fā)揮應有的作用。”

　　全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任陳清泰認為，隨著混合所有制的發(fā)展和資本流動性的增加，競爭性領域企業(yè)的股權結構將更加復雜，而且動態(tài)變化；特別是按企業(yè)所有制屬性區(qū)別對待政策的逐漸取消，每家企業(yè)、包括上市公司頭上繼續(xù)戴著“國有”或“民營”的“所有制標簽”已經(jīng)失去了政策意義。繼續(xù)保留不利于消除“姓國”“姓民”的社會裂痕。他建議，應當考慮改革相關統(tǒng)計指標體系，進而弱化“姓國”“姓民”的社會輿論，保障各類企業(yè)“權利平等”“機會平等”“規(guī)則平等”。

　?。ū疚恼抡?月14日《光明日報》 ）